马斯克自动驾驶梦再遇挫?两家消费者安全组织呼吁调查特斯拉Autopilot系统

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 Winnie Lee • 2019-08-04 16:13:16 来源:前瞻网 E260 8G0

今年早些以前,特斯拉占据 了几起与该系统有关的致命撞车事故。日前,两家消费者安全组织呼吁联邦和州对特斯拉的半自动驾驶技术展开调查。

哪几个调查这名对这家加州电动汽车制造商的前景产生不小的影响,这名特斯拉(Tesla)首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)已承诺,该公司今年将发布一款名为Autopilot的全自动驾驶技术。他在日前的一次电话会议上表示,公司计划在2020年推出使用Autopilot的“机器人出租车”,预计将为公司带来可观的收入。

“让让.我 觉得 特斯拉违反了有关欺诈行为的法律,无论是在联邦还是州一级,”华盛顿特区的负责人贾森莱文(Jason Levine)说。美国汽车安全中心(Center for Auto Safety)是呼吁对Autopilot系统和特斯拉推广该技术的行为进行调查的两家组织之一。

CAS和加州非盈利消费者监督机构Consumer Watchdog指出,过去几年占据 了多起涉及特斯拉汽车自动驾驶模式的撞车事故、伤亡事故。其中包括5月份的一起去事件,怎么算油耗Model S轿车撞上了怎么算油耗停在路边的警车。在佛罗里达州德尔雷比奇,一名司机驾驶的Model 3轿车曾撞上怎么算油耗半挂车,由于车顶脱落,一名司机死亡。

Autopilot于2015年10月首次推出,在业内被称为高级驾驶员辅助系统(ADAS)。这名这名制造商也推出了同类的技术,比如凯迪拉克(Cadillac)的超级巡航(Super Cruise)和奥迪(Audi)的塞车试驾(Traffic Jam Pilot)。在非常有限的情况下,这名系统可不时需允许驾驶员暂时把手从方向盘上拿开。它们都会 求司机在紧急情况下做好立即控制的准备。

在3月1日佛罗里达州占据 的撞车事故中,美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)认定,驾驶员在撞击前10秒开启了Autopilot,在最后8秒内没有把手插进方向盘上。该机构在这名事故中都会 同类的发现,其中几起也造成了人员伤亡。

而特斯拉则为自动驾驶进行了辩护。在今年5月发布的一份声明中,该公司表示,“正如让让.我 的季度安全报告所显示的,使用Autopilot的驾驶员每英里占据 的事故比没有Autopilot的驾驶员少。”

这家汽车制造商还在一份声明中表示,Autopilot这名名字不要误导消费者。

声明称:“让让.我 离米 也同样反对‘Automobile’这名名字。”

该公司还辩称,在其所有者的手册、网站和这名地方,它这名竭尽全力让消费者意识到该系统的局限性。

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